For det første er en av de viktigste fordelene ved å kjøpe en ny bil at nye biler kommer med garanti, og ikke alle brukte biler gjør det. De fleste nye biler vil ha svært minimale reparasjoner de første årene, slik at forbrukeren får sjansen til å fokusere bare på det grunnleggende vedlikeholdet av bilen.
Når du kjøper en ny bil, må du også betale registreringsavgiftene, veiavgifter, RTO-avgifter osv. Men for å kjøpe en bruktbil trenger du ikke å bekymre deg for slike utgifter, ettersom de allerede er betalt av den første eieren. Avskrivningsgraden for en ny bil er omtrent 20% per år.
"50 prosent" -regelen. Rent pragmatisk er det nesten alltid billigere å holde en eksisterende bil i gang enn å kjøpe en ny. ... Gitt riktig vedlikehold og nødvendige reparasjoner, kan dagens biler overstige 200.000 miles.
Ja, vi foretrekker biler med færre eiere, da de sannsynligvis blir bedre vedlikeholdt og bevart. Men hvis en bil med flere eiere har blitt tatt hånd om ordentlig, ser vi ingen grunn til at du ikke bør vurdere det. ... Og etter vårt syn bør bilens mekaniske tilstand være langt viktigere enn dens eierskapshistorie.
Den største ulempen med å kjøpe en ny bil er at du taper penger på den så snart du kjører den av partiet. En ny bil tar den største avskrivningen de første to eller tre årene. 1 Dette betyr at du i utgangspunktet kaster bort flere tusen dollar som du aldri vil være i stand til å få tilbake.
Biler avskriver eiendeler, noe som betyr at de mister verdi over tid. Nye biler er verst. Det er fordi den største avskrivningen kommer det første året, med en stor del av det som kommer når du kjører den bort og den går fra ny til brukt. Dette blir uoffisielt referert til som den nye biltreffet.
8 ting du kan gjøre for å gjenopplive en eldre bil
Å gå til brukt kjøp betyr at du må betale mye mindre enn den opprinnelige verdien av bilen (avhengig av produksjonsår og utførte kilometer), noe som betyr at du kan spare alvorlige penger. Tenk på eksemplet på en ny Maruti Suzuki Swift Lxi tilgjengelig i New Delhi, og koster nær Rs 5, 28 057 på veien.
Så for brukte bilkjøpere, å kjøpe en bil som er to til tre år gammel og kjøre den i tre år, resulterer i noen av de laveste kostnadene for nyere modellbiler.
Den lengre levetiden er muliggjort av mer pålitelige mekaniske deler. Siden delene har vart lenger og fungert mer effektivt, har bilene trengt mindre vedlikehold gjennom årene. I følge bilforskningsfirmaet og bilsøkemotoren iSeeCars.com, en ny bil holdes i gjennomsnitt i 8.4 år.
Vanligvis settes 12.000 til 15.000 miles på bilen din per år som "gjennomsnittlig.”En bil som kjøres mer enn det, regnes som høyt kjørelengde. Med riktig vedlikehold kan bilene ha en forventet levetid på rundt 200.000 miles.
Tjue år gamle biler vil sannsynligvis være i ganske god stand, så lenge bilen tilbrakte livet i saltfri tilstand og ble vedlikeholdt og garasjert. Du kan alltid fortelle en garasjebil, lakken vil være original og fremdeles frisk.
Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.